국산 연비가 가장 좋은 자동차 / 현대 아이오닉 HEV

기름 냄새만 맡아도 움직인다는 현대에서 만든 아이오닉 하이브리드

 오늘은 이 아이오닉에 대해서 알아볼까해요.

현대 아이오닉 AE. 2016년 1월에 처음 출시가 되었는데요 하이브리드가 먼저 출시되고 나중에 프러그인 하이브리드와 전기 등으로 출시가 되었어요 본넷과 섀시 부품등에 알륨미늄, 연료 탱크에는 강화플라스틱이 적용되어 경량화를 신현시켰죠 여기에서 한층 진화한 하이브리드 전용 파워트레인 1.6ℓ 카파 GDI 엔진과 듀얼 클러치 6단 자동변속기가 적용되어 22km/ℓ에 수준의 높은 연비를 기록하게 되죠

2018년에 아이오닉 하이브리드는 15인치 기준에서 복합 22.4km/ℓ이고 17인치는 복합 20.2km/ℓ에 놀라운 기록을 만들었어요 현대에서 말이죠.

현대 하이브리드 전용 "카파 1.6 GDi 가솔린엔진

카파 1.6 GDi 가솔린 엔진은 최고 출력이 105마력에 최대 토크가 15kg.m 이다고 해요. 동급 배기량 현대자동차에 감마 1.6GDi 가솔린은 140마력에 최대토크가 17kg.m과 단순하게 비교하면 동력 성능은 오히려 떨어지는걸 볼수 있는데요.

사실 카파 1.6GDi 가솔린은 일반 소용차용으로 설계된 엔진이 아니에요. 현대차 신형 아반떼 하이프리드 프로젝트명이 AE, 토요타 프리우스에 대응한 5도어 하이브리드 차량 HEV, 플로그인 하이브리드 PHEV 등 중소형 하이브리드 차량에 대응한 파워트레인에 적용될 엔진이라고 할수 있어요.

EGR 배기가스 재순환 시스템에 냉각 장치와 롱 스트로크 타입으로 연료 효율성을 강화한 엣킨슨 사이클 방식을 지향했고 주행시 발생되는 엔진 내부의 마찰 저항을 줄여 실린더 블록과 헤드에 전달되는 온도를 각각 섭씨 105도와 88도 수준으로 낮추었어요. 그렇타면 현대 자동차 신형 쏘나타하이브드의 노우 2.0GDi 가솔린과 배기량 차이를 떠나 더 나은 연료 효율성을 기대할수도 있겠네요.

가격은 I 트림이 2295만원이고 N 트림이 2495만원 그리고 Q 트림이 2755만원 가격으로 형성되있어요

아이오닉의 전용 보증 서비스는 굉장히 놀라웠어요. 대부분 사용하다보면 배터리의 성능이 떨어지게 나름인데 그럼 수리비때문에 걱정들 하시잔아요. 그래서 현대는 이번에는 소비자의 염려를 싹 비우게 하는 배터리 평생 보증서비스를 운영해요. 물론 아이오닉만요!

소모품을 제외한 전용부품에 대해서는 10년 20만 Km까지 보증해준다네요. 혹시 사용하다가 문제가 생기면 바로 교체를 해준다는 말이되겠죠.

차량이 대해 불만족시 같은 급의 아반떼나 i30 같은 차량으로 교환해 주는 서비스를 제공한다고 써져 있네요

30일이내 교환을 해준다고하는데 실제로 교환을 잘안해준다고 하네요. 

본사의 판결이 중요하다며 하지만 대화가 왔다 갔다 하는 동안 30일이 지나버리면 교환이 불가능하니 만약구입하셨다면 20일 쯤 부터 준비하는 것도 좋은 방법일 듯하네요.

1년 내 사고발생 시 신차로 교환해주는 서비스에 아마 많은 사람들은 이 지점에서 많이 관심을 보이겠지만 어떤 사고인지 정확하게 명시되지 않는걸 보아 아주 못쓸정도로 사고나지 않는다면 수리정도로 끝날듯 합니다.

EV 엘렉트로닉 바이클. 전기 자동차

전기차는 말 그대로 전기로만 운행된는 자동차에요 운행전 전기코드로 충전을 시키는데 꼭 충전을 시켜야 되는 거에요

HEV 하이브리드 엘렉트로닉 바이클 하이브리드

하이브리드 자동차는 연료와 전기로 운행되지만 연료를 넣고 움직이면서 충전이 되어야 전기모드로 바뀌면서 전기로 가는 그런 형식이에요

PHEV 플로그인 하이브리드 엘렉트로닉 바이클. 플러그인 하이브리드 자동차

플러그인 하이브리드 자동차는 단순하게 충전도되고 연료를 넣으면 전기로 운행도 되는 자동차에요. 엔진이 2개이죠